10月27日下午3時30分，福建省福州市馬尾區海盈碼頭，名為“華航3號”的航船駛離碼頭。這艘承載著跨境貿易時效里程碑式的“旗艦”，將在12個小時后抵達目的地。船舶的甲板上，整齊劃一的集裝箱上，印有清一色的“天貓 （天貓賣家論壇）淘寶 （淘寶論壇）海外”標識。
據悉，這是天貓海外與菜鳥團隊首次常態化的船舶運輸專線，開辟了福州馬尾與核心地區港口雙向直航的海運專線物流。其用意是提升天貓海外跨境電商物流海運干線的新模式，讓消費者在日常也能感受“天貓雙11速度”。
天貓海外將采用這種常態化船舶運輸專線模式，在每周二、六可提供兩個跨境電商專線海運班次。海運運輸直航專線只是開始，雙11期間，天貓海外與菜鳥物流還將進一步升級為包機，首飛在11月2日執行。
12小時海運跨境專線運輸體驗成常態
海運直航專線的建立意味著快遞出港12小時即可抵達目的地。更關鍵的是，天貓海外聯合菜鳥將這種大促期間爆發出來的物流運輸能力沉淀為常態化的運營機制，其跨境電商業務將進一步“提速”。
據悉，天貓海外聯合菜鳥常態化包船模式最主要的價值體現在三個方面：
首先，天貓海外與菜鳥團隊海運直航專線，開拓了菜鳥國際跨境電商物流海運干線的新模式。常態化包船不僅提速了海運干線的時效，打破了福州平潭運輸的頻次的限制，主要航線數量大幅提升。
其次，此次海運直航專線是天貓海外與菜鳥對于物流關鍵要素上的重要沉淀，對“黑天鵝”事件才會更有抵御能力。
再次，直航船舶上除了裝載目前海外官方物流的貨物，優惠的價格和密集的船期也吸引了很多跨境業務的其他集運商達到開放共贏。
經受雙11的壓力測試，并將應對壓力的能力常態化。無論是數據運算、訂單處理、物流配送，前一年的峰值都是成就第二年的基準點。
30架固定航班專線運輸天天飛 運力飛速提升
不僅僅是海運專線運輸。11月2日，天貓海外聯合菜鳥跨境貨品航運直航專線在杭州啟動首飛。并由大型B757-200F機型滿載執飛，5個半小時后落地新加坡。
據了解，執飛航司在杭州為天貓海外與菜鳥的物流服務提供了三架飛機，輪流執行杭州至馬來(吉隆坡)、新加坡、菲律賓(馬尼拉)，孟加拉(達卡)四個國際航班的物流服務。如此，天貓海外每周可提供固定包機往返東南亞及其他重點地區，為海外消費者提供穩定的國際運輸服務。
“以新加坡線為例，過去天貓海外只依托順豐的包機。現在新增圓通航空，首航以后頻次為一周兩班，采用固定包機制。航班密度從一周4班增加到一周7班，空運段時效在理論上可以大幅提升。”菜鳥網絡國際供應鏈天貓物流部干線總監吳振成指出，固定航運包機的目的是強控和自營艙位，為消費者提供更加穩定的艙位保障，特別是在天貓雙11場景下，既可以避免臨時包機的運營不穩定性，又可以保證快遞送達時間的可控性。
值得注意的是，由于疫情影響，市場上的空運運力更多依賴臨時全貨機或者客改貨飛機艙位，供少于求。國際運力、運輸價格極為不穩定。采用航運直航專線模式，可以確保艙位、班次安排更貼近電商貨物的要求。某種程度上，這也是特殊時期轉變為新常態下，天貓海外和菜鳥做出的應對機制。
通過加大對海運、空運線路的投入，為客戶提供更加多元和性價比更高的服務選擇。“從我們最近大促期間消費者對海運、空運渠道的熱度高漲來看就證明我們的投入是對的。”天貓海外菜鳥網絡國際供應鏈天貓物流部干線總監吳振成表示。
時效倒逼 擊穿咽喉要道
數據顯示，2019年中國出口跨境電商交易規模8.03萬億元 ，同比增長超13% ，2019年中國進口跨境電商市場交易規模達2.47萬億元。
出海已經成為跨境電商的主導力量。
在天貓海外的推動下，國貨出海正在為海外消費者提供豐富的產品選擇與便捷的購物體驗。11月1日-3日，共有來自全球200多個國家和地區、超700萬海外華人上天貓雙11買買買。國貨美妝出海成交增長更是超10倍。
與之相應的，在阿里巴巴的“全球賣”布局里，天貓海外是以天貓作為主引擎，將阿里生態模式復制并落地全球市場，是阿里巴巴集團核心海外業務板塊。
然而物流即咽喉。過去由于跨境電商物流往往配送時間長、包裹無法全程追蹤、不支持退換貨，甚至會出現清關障礙和破損甚至丟包的情況等，成為中國跨境電商出海的絆腳石。
對于天貓海外物流升級戰略，有跨境出海品牌商表示，船舶運輸專線、航空班次運輸專線常態化的物流升級，表面看是運力的提升、時效的提升，增加電商企業物流通路選擇，緩解跨境電商銷售旺季海運和空運運力不足問題。更深層次講，這涉及到供應鏈的方方面面，生產、銷售、物流、倉儲、報關、售后等，全面升級能夠有效提高電商企業跨境電商產業競爭力。
實際上，天貓海外自2016年誕生以來，以天貓作為主引擎，利用阿里巴巴核心電商板塊商品，依托過去十幾年打造的涵蓋交易、支付、物流、營銷、數據、技術等方面的新經濟基礎商業設施，將天貓生態模式快速成功復制并落地到全球各個市場，服務品牌商家和海外華人消費者。
目前，天貓海外物流已經覆蓋中國香港、中國澳門、中國臺灣、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、加拿大等核心運營站點，輻射200多個國家和地區，身在海外的消費者使用手機淘寶，切換國家及地區地址，便可以輕松享受與國內相同的購買體驗。菜鳥則讓跨境物流變得更快，為商家提供了從原產地提貨，到國際干線運輸、調撥，以及存儲和末端配送等一站式解決方案，兩者結合充分從消費者。
值得關注的是，為了順應不同商家的需求，今年天貓海外推出“春雷計劃”專項方案支持出海賣家 （賣家論壇），在原有業務上進行了全新業務升級，提供全球分銷計劃、全球包郵計劃和全球開店三種模式。其中全球包郵計劃，天貓和淘寶商家可以一鍵簽約、自動發貨到中國境內集運倉，跨境段物流則由菜鳥負責。
“在目前跨境電商發展的情況看，賣家的難點還是在于市場開發和選品上。而這兩點對于我們物流解決方案來看，就是需要更加貼近賣家的要求，提供更多可選擇的物流解決方案。天貓海外是提供全鏈路端到端服務的，我們會堅持聯合菜鳥的整體解決方案，按照供應鏈的物流管理思路，通過科技加持來實現物流服務的不斷升級。就國際運輸來說天貓海外會繼續堅持強控運力的方式，沉淀我們的優勢空、海、陸線路資源。通過提速降本、優化與客戶信息交互等方式提升客戶體驗和滿意度。”天貓海外物流側相關負責人如是說到。
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